Messico: cronaca di una privatizzazione occulta

Articolo da Tlaxcala

In Messico inizia un 2017 che molti vogliono già alla fine. Con lo scoccare della mezzanotte del nuovo anno, o forse vecchio, è entrato in vigore il maggior incremento dei prezzi del carburante in quasi due decenni.

Il nuovo 'gasolinazo' che fu in precedenza annunciato un paio di giorni dopo Natale, ha generato un'ondata di indignazione popolare che nella prima settimana di proteste, mobilitazioni, presa di stazioni di servizio, sciopero dei trasporti e saccheggi, lasciano un saldo di almeno sei morti, 15 feriti e più di 1.500 detenuti.

Molti economisti concordano sul fatto che questo è un duro colpo per le tasche dei messicani. E l'effetto moltiplicatore della benzina si rifletterà in un aumento previsto dell'inflazione del 3% e che inevitabilmente aumenterà il costo della vita di tutti, che utilizzino i veicoli o meno.

Quali sono i nuovi prezzi per litro di carburante?

• La benzina Magna è passata da 13,98 a 15,99 pesos* (US $ 0.77), con un incremento del 14,2%.
• La Premium è passata da 14,81 a 17,79 pesos (US $ 0.85). Questo è il tipo di benzina che subisce un aumento maggiore, raggiungendo il 20,1%.
• Infine, il diesel ha aumentato il suo prezzo passando da 14.45 a 17.05 pesos (US $ 0.82), con un incremento del 16,5%.

Se andiamo indietro nel tempo, vediamo che non è la prima volta che il governo del Messico aumenta il prezzo della benzina.

Nel corso del terzo trimestre del 2016 ci sono stati tre aumenti consecutivi che, insieme con gli altri, da quando Enrique Peña Nieto è salito al potere nel dicembre del 2012, rappresentano un aumento totale del 48%.

Può essere sempre peggio

"Passeremo da un ambiente in cui abbiamo avuto una sola benzina, un solo prezzo e un solo fornitore, a un sistema in cui abbiamo più libertà, più possibilità di scegliere e dove i prezzi reagiscono a seconda di come si regolano i costi, ripeto, come qualsiasi altro prezzo economico "

Jose Antonio Meade, Ministro delle Finanze del Messico.

Il nuovo schema di vendite della benzina non è stato pensato dalla notte alla mattina. In realtà, questo è parte di un piano di liberalizzazione dei prezzi con cui il governo del presidente Enrique Peña Nieto sostiene che per gennaio 2018, i combustibili saranno commercializzati a prezzo di mercato in tutto il paese. Ciò significa che i prezzi finali dei carburanti rifletteranno almeno cinque variabili: i prezzi internazionali del petrolio, i costi di trasporto e stoccaggio, così come il costo per la raffinazione, il margine commerciale di ciascuna compagnia, le tasse (IVA, IEPS) e il tasso di cambio tra il peso e il dollaro USA.

Da questo emergono due conseguenze immediate. Siccome non ci sarà un prezzo unico fissato dal governo, i numeri cambieranno ogni giorno. Né ci saranno stazioni di benzina esclusivamente dell'industria nazionale, così anche nuove società private straniere saranno in grado di fornire l'idrocarburo. Non dimentichiamo che stiamo parlando di un paese in cui le vendite di benzina generano guadagni superiori ai 65 milliardi di dollari l'anno.

La falsa illusione della Riforma Energetica

Il 4 gennaio 2015, il presidente Enrique Peña Nieto ha assicurato che grazie alla riforma energetica non ci sarebbe più stato "gasolinazo". Oggi sappiamo che quell'annuncio non era altro che una promessa non mantenuta, che può portare uno sfondo ancora più oscuro.

Nel complesso, la politica energetica perseguita per decenni dai diversi governi del Messico ha gettato le basi del vecchio modello di privatizzazione, che passa attraverso il trasferimento di ricchezza all'estero e lo smantellamento dell'economia nazionale. La gestione del settore petrolifero, che per anni è stato al centro del dibattito è l'esempio più chiaro e una delle principali ragioni di questa realtà.

La Riforma energetica promulgata nel 2014 ha cambiato le regole del gioco e ha aperto un business multimilionario. La legislazione ha effettuato modifiche alla Costituzione agli articoli 25, 27 e 28 per consentire la partecipazione di aziende private messicane e straniere nelle attività di esplorazione e sfruttamento del 17% dei giacimenti di petrolio e la cessione dei diritti del 79% dei blocchi in cui ci sono riserve in Messico. Secondo i dati della Commissione Regolatrice di Energia, le potenziali risorse di idrocarburi del paese, nono produttore di petrolio del mondo, sono più di 100 milliardi di barili. La cifra include i giacimenti di petrolio comprovati e possibili di greggio in acque poco profonde, terra e mare profondo, e comprende anche i manti di gas naturale e di scisto, che viene estratto con il sistema di fratturazione idraulica o fracking.

L'altro pezzo di torta corrisponde al business energia elettrica. Con la riforma energetica al capitale privato sarebbe anche concessa la licenza per la fornitura di grandi consumatori come le industrie e le imprese che rappresentano oltre il 50% delle vendite totali della Commissione Federale dell'Energia Elettrica e che nel 2013 hanno rappresentato per il Messico entrate di 13 miliardi di dollari.

Come vediamo, il paese sta emergendo come un fornitore strategico di petrolio e di altre forme di energia ad altre nazioni, ma a scapito della sovranità nazionale.

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Per concessione di Tlaxcala
Fonte: http://www.celag.org/mexico-cronica-de-una-privatizacion-encubierta/
Data dell'articolo originale: 10/01/2017
URL dell'articolo: http://www.tlaxcala-int.org/article.asp?reference=19657


Fonte: Tlaxcala 

Autore: Crismar Lujano - tradotto da Alba Canelli

Licenza: Copyleft 

Articolo tratto interamente da Tlaxcala 

Photo credit Daniel Case (Own work) [GFDL or CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons